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熱門(mén)關(guān)鍵詞:升降平臺(tái) 、 升降機(jī) 、 登車橋 、
來(lái)源:瀏覽:發(fā)布日期:2024-09-18 10:49:43
告用戶書(shū)
尊敬的用戶:您好!
感謝您對(duì)我司的信賴和支持。液壓升降平臺(tái)是提高工作效力,保障作業(yè)安全的高空作業(yè)設(shè)備。為了您在使用過(guò)程中不會(huì)因操作不當(dāng)而引起意外事故。在使用液壓升降平臺(tái)之前,請(qǐng)仔細(xì)閱覽本說(shuō)明書(shū)。當(dāng)您有疑慮或需進(jìn)一步了解液壓升降平臺(tái)的使用性能時(shí),請(qǐng)直接與本廠聯(lián)系。
本廠遵從持續(xù)發(fā)展的策略,保留對(duì)本冊(cè)所描述之液壓升降機(jī)技術(shù)進(jìn)行不斷更新和改造而不另行通知的權(quán)利。
安全須知
不合理使用可能導(dǎo)致人員和貨物的損失,在下列情況下請(qǐng)勿使用升降平臺(tái)進(jìn)行高空作業(yè)。
一、支腿沒(méi)有支持情況下的高空作業(yè)
二、自然風(fēng)大于6級(jí)的室外高空作業(yè)
三、升降平臺(tái)在移動(dòng)時(shí)進(jìn)行高空作業(yè)
四、須帶電操作的高空作業(yè)
五、超過(guò)額定載荷情況下的高空作業(yè)
六、自行改制過(guò)的液壓升降平臺(tái)進(jìn)行高空作業(yè)
七、不能在斜坡處進(jìn)行高空作業(yè)
八、牽引速度不得高于每小時(shí)5公里
產(chǎn)品主要用途
系列液壓升降平臺(tái)是本公司,依靠現(xiàn)代液壓技術(shù)和管理手段、精工制造的高質(zhì)量液壓升降平臺(tái)。只要用于各行業(yè)的高空設(shè)備安裝、維修等高空作業(yè)和貨物流過(guò)程中高低差之間的貨物裝卸、輸送、傳遞等。
產(chǎn)品組成
移動(dòng)式液壓升降平臺(tái)一般有四個(gè)部分組成,即機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和移動(dòng)裝置。
固定式液壓升降平臺(tái)除了沒(méi)有移動(dòng)裝置外,其它基本一樣。
油泵和電機(jī)組成動(dòng)力單元,移動(dòng)式液壓升降平臺(tái)為內(nèi)置式動(dòng)力單元。
固定式液壓升降平臺(tái)有內(nèi)置式動(dòng)力單元和外置式動(dòng)力單元兩種形式。
車載式液壓升降平臺(tái)主要是改變了移動(dòng)方式和利用了車體內(nèi)部動(dòng)力作升降動(dòng)力,升降平臺(tái)構(gòu)與移動(dòng)式液壓升降平臺(tái)相同。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
升降平臺(tái)的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)一般由底盤(pán)、檢查臂架和工作臺(tái)三個(gè)部分組成。主要結(jié)構(gòu)采用了高強(qiáng)度錳鋼成形管焊接而成。強(qiáng)度高、外形美觀。
液壓系統(tǒng)
電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵從油箱吸油,同時(shí)采用壓力推動(dòng)液壓缸活塞桿,在活塞桿的作用下升降平臺(tái)垂直上升。
升降平臺(tái)下降時(shí),壓力油在限速閥和流量閥的控制下,從電磁閥流回油箱。
升降平臺(tái)過(guò)載時(shí),溢流閥自動(dòng)打開(kāi),壓力油通過(guò)溢流閥流回油箱。此時(shí)升降平臺(tái)不上升。液壓缸設(shè)有下降限速閥,能保證油管破裂情況下下降速度始終正常。液壓工作原理請(qǐng)閱“液壓原理圖”。
電氣系統(tǒng)
由電機(jī)、交流接觸器、繼電器、限位開(kāi)關(guān)、熔斷器等串聯(lián)控制。
控制采用24V低壓電路,保障操作安全。
電氣控制方式分點(diǎn)式和自保式兩種。
移動(dòng)式升降平臺(tái)升高6米及以下高度的為點(diǎn)式。6米以上升高的為自保式。固定式升降平臺(tái)的 電氣控制方式視訂貨情況。工作原理圖請(qǐng)參閱“電氣原理圖”。
使用前檢查
為了保證升降平臺(tái)處于良好工作狀態(tài),使用前應(yīng)作一下性能檢查。
A、電源線及插座的完好性
B、控制按鈕靈敏度
C、輸油管的完好性
D、各交接點(diǎn)螺栓的緊固性
E、護(hù)欄的穩(wěn)固性
F、外觀質(zhì)量的完好性
操作方法
A、撐開(kāi)支腿,調(diào)整支腿螺栓(見(jiàn)上圖),使升降平臺(tái)平穩(wěn)受力于支腿并保持水平。
B、接通電源,指示燈亮后按操作按鈕,即可進(jìn)行上升下降工作。
使用常識(shí)
A、當(dāng)升降平臺(tái)電源接通指示燈亮后,按上升按鈕,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)而升降平臺(tái)不上升,這可能是三相電源接反后點(diǎn)機(jī)倒轉(zhuǎn),只需電源糾正即可。
B、升降平臺(tái)應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)其規(guī)定的承載量工作,超載工作可能導(dǎo)致人員和貨物的損傷。
C、在沒(méi)有安全護(hù)欄的升降平臺(tái)上工作,會(huì)是人員下墜,造成人員傷亡。
D、升降平臺(tái)工作時(shí)必須撐開(kāi)支腿。
E、升降平臺(tái)工作時(shí)由異常聲響,應(yīng)立即停機(jī)檢查,以免造成升降機(jī)嚴(yán)重破壞。一般故障請(qǐng)參閱(故障及排除)。
F、非電氣專業(yè)人員不得隨意拆裝電器,防止觸電或誤接。
G、升降平臺(tái)上升狀態(tài)時(shí)進(jìn)入升降平臺(tái)內(nèi)部檢修,須吊住升降機(jī)臺(tái)面,防止升降平臺(tái)自行下降而造成人員傷亡。
H、升降平臺(tái)出廠時(shí)經(jīng)嚴(yán)格調(diào)試,任意調(diào)整調(diào)壓閥,會(huì)使系統(tǒng)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)。非專業(yè)人員不得任意調(diào)整調(diào)壓閥。
I、拆卸液壓系統(tǒng)中任何部位,必須在完全卸壓狀態(tài)下進(jìn)行。
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